人工智能和机器人时代来临--本田应对

编辑:生活遨游汇 2018-06-11 08:28 热度:℃

6月11日消息，据福布斯杂志报道，尽管日本本田公司被广泛认为是世界上最大的汽车制造商之一，也是最大的摩托车制造商，但它在汽车以外的技术创新领域也正处于前沿。该公司在研发方面的投资使其跻身“20大研发支出公司”名单，其中包括另外5家汽车制造商，但也有其他行业的代表。

基于本田公司公开分享的创新成果来看，该公司正利用部分研发预算为迎接第四次工业革命到来做准备。本田通过使用人工智能（AI）和大数据，不仅设计出更安全、更具个性化的汽车，还在创造各种各样的机器人。

最大化驾驶乐趣

有了汽车传感器、客户调查、智能手机和社交媒体等各种各样的数据源，现在可用数据数量异常庞大。本田的研发团队使用数据分析工具对数据集进行梳理，以获得可以融入未来汽车设计的洞察力。随着公司大数据成熟度的提高，它的工程师们正在学习如何使用和利用数据。没有大数据技术和分析工具的帮助，这些数据以前很难找到使用意义。

目前有100多名本田研发工程师接受过大数据分析的培训。多亏了本田汽车上的传感器和来自客户的反馈，该团队能够对其汽车的设计做出调整，没有这些数据洞察的帮助，他们此前从未意识到这些问题。本田研发部门TAC总工程师中川冈(Kyoka Nakagawa)说，分析工具帮助本田“探索大数据，最终设计出更好、更智能、更安全的汽车”。

作为个拥有2000亿美元资产、2000万客户的全球汽车制造商，IBM Watson Explorer帮助本田的质量保证部门理解这些信息，让大量来自多个源头的客户反馈(主要是非结构化的)变得更有意义。它帮助本田将理解客户反馈所需的时间减少了80%，这无疑是公司取得成功的关键因素之一。

开发新的汽车

在今年的CES消费电子展上，本田推出了新型电动城市汽车NeuV。车上配备了人工智能助手HANA(本田自动网络助理)，它可以读取司机的情绪，并调整音乐、温度和更多设置做出回应。HANA还可以提醒车主重要的日期，并帮助预订和预约。

意识到车辆大约96%的时间闲置在车库、停车场或车道上，本田的NeuV将可自动充当网约车，当车主不使用它时，NeuV可以参加接送乘客服务。它对车主变得更有价值，因为它可以利用闲置时间帮车主赚钱。工程师们还设想，NeuV可以在不使用的情况下将能源卖回给电网。本田的NeuV汽车概念结合了AI、大数据和机器人技术，可以改变通勤方式。

除了NeuV，本田还制造了一款跑车——Sports EV概念车，它使用了AI和电子技术。Sports EV概念车的目标是让司机和汽车相互交流。